“Descobri o kartismo/automobilismo através de meus melhores amigos. Há anos eles corriam em karts de locação/indoor e sempre me chamavam para participar. Como os acompanhava para assistir as corridas, mas talvez por até então conhecer o automobilismo apenas superficialmente, nunca havia me interessado em correr. Até que um dia um deles me convenceu a experimentar correr ao invés de apenas assistir”.

“Fui, após esta primeira experiência, que foi em novembro de 2008, resolvi que participaria sempre que eles fossem correr. Em dezembro de 2008 participei mais uma vez, foi minha segunda experiência. Já em janeiro de 2009, decidimos organizar um campeonato entre amigos. A partir de então, comecei a me interessar pelo kartismo cada dia mais, comecei a ler alguns livros e a pesquisar muito sobre o assunto na internet”.

“Me senti muito atraído pelo esporte, além da dinâmica de disputa por posições na pista, o que por si só já é fascinante, comecei a me sentir também fascinado pela quantidade de conhecimentos e habilidades que um piloto deve desenvolver para conseguir se tornar competitivo. Foi quando pude perceber que havia descoberto algo que eu realmente amo fazer, e que ter o kartismo/automobilismo apenas como um hobby ou lazer não seria o suficiente para mim”.

“A partir de então, decidido a ingressar de forma séria no automobilismo, comecei a acompanhar, desde a primeira etapa, a Copa São Paulo de Kart, e também algumas etapas do Paulista Light, dois dos campeonatos mais competitivos do Brasil. Passei a frequentar os kartódromos em dias de treinos e provas, conversava com muitas pessoas e procurava extrair o máximo de informações que fosse possível. Para mim, que sempre fui um pouco tímido, conversar com a quantidade de pessoas (até então desconhecidas) que conversei já foi uma superação”.

“Buscando um conhecimento cada vez mais profundo de como funciona o mundo do kartismo nacional, como nada é perfeito, comecei a me deparar também com alguns aspectos negativos, como os altos custos do esporte, as dificuldades para obtenção de patrocínios (mesmo para pilotos mais experientes) e a falta de honestidade de algumas pessoas do meio automobilístico. Mas encarei, e encaro, isto apenas como obstáculos, e não como barreiras intransponíveis”.

“Em outubro de 2009, através de um amigo em comum não envolvido com o kartismo, conheci Manuel, Celma e Yuri Alves, respectivamente pai, mãe e filho, da equipe CKS (Carioca Kart Sport). Lá pude encontrar além de uma equipe honesta, uma família (literalmente) com vários anos de experiência no esporte, onde o kartismo é encarado acima de tudo com seriedade e paixão. Yuri, além de um dos pilotos mais bem conceituados no kartismo nacional, também é piloto de testes de uma das equipes integrantes da Fórmula Truck. Tive a oportunidade de acompanhar junto a eles as duas últimas etapas da Copa São Paulo de Kart, vendo de perto como as coisas são feitas nos bastidores de uma corrida”.

“Após pesquisar e obter mais esclarecimentos junto à CKS a respeito das peculiaridades das diversas categorias, me interessei em competir na categoria Stock 125 da Copa São Paulo de Kart, na qual são utilizados motores 2 tempos sem preparação e com o já usual sistema de arrefecimento líquido (características que oferecem um custo de manutenção menor em relação aos motores 2 tempos com preparação e/ou com sistema de arrefecimento a ar), e cuja duração da prova é de 50 minutos (sendo desafiadora a necessidade de um ritmo de prova não só rápido, mas também muito constante, além da necessidade de ótima preparação física)”.

“Em dezembro de 2009, passados oito meses desde a minha pretensão inicial de ingressar no kartismo de forma séria, consegui realizar a primeira parte dos meus sonhos, a compra do kart, e começar a treinar visando estar preparado para a 1ª etapa da Copa São Paulo de Kart 2010, dia 06/03/2010, quando, se Deus quiser, mais uma parte dos meus sonhos será realizada, estrearei em minha primneira prova oficial”.

Rafael Dantas de Souza